Förebild: I början av sjuttiotalet blev det modernt med frambyggda brandbilar. Anledningen till detta var att man kunde ha större skåp, samtidigt som fordonslängden reducerades. Denna Magirus Deutz 170D11 var fyrhjulsdriven, precis som flera andra bilar inom Malmö Brandkår. Bilen sattes i tjänst 1972 som en ren släckbil. Systerbilen, 131, levererades 1973 och var i princip indentisk med 141. Båda slopades 1988.
Modell: Ytterligare ett mastodontprojekt som jag ber er att följa här
